机场跑道的结构应变测试
台湾国立大学机械系采用imc设备完成跑到路面检测系统，地点是台北CKS国际机场。系统以CAN-bus系统为基础，系统目的在于长期监测混凝土跑道在不同环境下的的结构性能变化并实时显示数据结果。硬件包括：
CANSAS电桥测试模块
CANSAS C-12
BUSDAQ模块
系统设备通过TCP/IP连接并通过ADSL与上位PC连接系统终端。
硬件结构：
